KfW-Förderung: Neue Details zur Förderung der Ladeinfrastruktur (KfW 442)
von caschy | 48 Kommentare
(Update: Ab heute geht es los) Text vom 11.9.: Wir berichteten in der letzten Woche über die neuen Fördermöglichkeiten für Ladeinfrastruktur durch die KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau). Für den Bereich Wohngebäude steht ein Gesamtförderbetrag von 500 Millionen Euro zur Verfügung, um drei Teile der Ladeinfrastruktur zu unterstützen: Ladestationen, Photovoltaikanlagen und Energiespeicher. Die maximale individuelle Förderhöhe liegt bei 10.200 Euro für diejenigen, die ihr Elektrofahrzeug auch für bidirektionales Laden nutzen, bei dem der Fahrzeugakku überschüssige Energie speichert und ins Netz zurückspeist oder im eigenen Haus verwenden können.
Am 26. September 2023 startet das neue Förderprogramm zur Eigenerzeugung und Nutzung von Solarstrom für Elektrofahrzeuge an Wohngebäuden. Die KfW hat seit der ersten Veröffentlichung noch einmal ihre Webseite überarbeitet und Änderungen vorgenommen. So wird nun genauer klar, wer berechtigt ist, des Weiteren ist die Fördermöglichkeit nicht mehr so engmaschig, da man vorher genannte Einschränkungen teilweise fallenlässt. So verrät der Bereich häufige Fragen jetzt, dass man auch eine Förderung beanspruchen kann, wenn man bereits eine Ladestation sein Eigen nennt. Dann allerdings muss man eine neue, zweite und förderfähige Ladestation erwerben.
Wer bereits mit Solar ausgestattet ist, muss auch nicht leer ausgehen: Wenn Interessierte an der Förderung bereits eine Photovoltaikanlage besitzen, ist eine Förderung nur dann möglich, wenn sie die Photovoltaikanlage um mindestens 5 kWp erweitern und einen fabrikneuen Wechselrichter kaufen. Alternativ können sie zusätzlich zu der bestehenden eine komplett neue PV-Anlage mit mindestens 5 kWp inklusive Wechselrichter errichten.
Angaben der KfW:
Ich besitze bereits eine Ladestation, ist eine Förderung möglich?
Ja, wenn Sie eine fabrikneue Ladestation kaufen, die in der Liste der förderfähigen Ladestationen geführt ist. Für die bereits vorhandene Ladestation ist keine Förderung möglich.
Ich besitze bereits eine Photovoltaikanlage, ist eine Förderung möglich?
Wenn Sie bereits eine Photovoltaikanlage besitzen, ist eine Förderung nur dann möglich, wenn Sie die Photovoltaikanlage um mindestens 5 kWp erweitern und einen fabrikneuen Wechselrichter kaufen. Alternativ können Sie zusätzlich zu der bestehenden eine komplett neue PV-Anlage mit mindestens 5 kWp inklusive Wechselrichter errichten.
Ich besitze bereits einen Speicher, ist eine Förderung möglich?
Eine Förderung ist nur möglich, wenn Sie einen fabrikneuen Speicher kaufen. Eine Erweiterung der vorhandenen Speicherkapazität erfüllt die Fördervoraussetzung nicht.
Erfüllt ein elektrisch angetriebener Dienstwagen, der mir über meinen Arbeitgeber zur Verfügung gestellt wird und den ich privat nutze und lade, ebenfalls die Fördervoraussetzungen?
Nein, ein Dienstwagen erfüllt die Fördervoraussetzungen nicht – auch dann nicht, wenn Sie ihn privat nutzen und laden. Die Voraussetzung ist, dass das Elektroauto auf eine in Ihrem Haushalt lebende Person zugelassen ist. Dies erfüllen Dienstwagen, die auf den Arbeitgeber zugelassen sind, nicht.
Kann ich die Förderung auch beantragen, wenn ich ein Hybridfahrzeug besitze?
Nein, das ist nicht möglich. Voraussetzung für die Förderung ist, dass Sie ein rein batteriebetriebenes Elektroauto (BEV = Battery Electric Vehicle) nutzen.
Welche Fahrzeuge erfüllen die Antragsvoraussetzungen?
Ausschließlich rein batteriebetriebene Elektroautos im Sinne des § 2 Nr. 2 des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) der Klassen M1 und N1 erfüllen die Antragsvoraussetzungen. Dies sind PKW für maximal 9 Personen und Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 3,5 Tonnen.
Können wir als WEG einen Förderantrag stellen?
Eine Wohnungseigentümergemeinschaft (WEG) bzw. private Eigentümer, die Teil einer WEG sind, können keinen Förderantrag stellen. Antragsberechtigt sind ausschließlich private Eigentümer von selbstgenutzten Wohngebäuden.
Gilt der Zuschuss auch für Neubauvorhaben?
Nein, bezuschusst werden ausschließlich Vorhaben an bestehenden Wohngebäuden.
Schaut da einmal am besten auf der Webseite der KfW vorbei, sodass ihr bis zum Start des Förderprogramms schon einmal wisst, ob euer Projekt dafür infrage kommt.
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Mit der Wallbox ist unnötig. Damals durch die KFW förderung schon eine Wallbox bekommen.
Naja, hängen wir noch eine 2. Wallbox neben die 1. Wallbox ♂️
Nicht vergessen: Auch eine zweite 11kW Wallbox ist seitens des Netzbetreibers genehmigungspflichtig und nicht mehr „nur“ anmeldepflichtig wie die erste 11kW Wallbox.
Bekloppt finde ich es allemal eine bereits vorhandene Wallbox gegen eine im Zweifelsfall identische fabrikneue Wallbox tauschen lassen zu müssen, um die Förderbedingungen zu erfüllen. Ich bin mal auf die Liste der förderfähigen Wallboxen gespannt.
Wir haben auch bereits eine Wallbox und müssten diese voll funktionsfähige und neuwertige Anlage austauschen. Das ist echt lächerlich.
das ist blöd geregelt von der KfW. Hier müsste die Regelung auch Rückwirkend greifen.
Aber nun eine vorhandene Wallbox gegen eine neue tauschen, nur um eine Förderung zu bekommen halte ich für absoluten schwachsinn.
Das Teil funktioniert ja noch und eine neue kostet ja auch Geld, selbst wenn ich davon z.B. 80% selbst nicht bezahle. Die restlichen 20% sind immer noch rausgeschmissenes Geld.
Den ganzen Aufwand mit Anmeldung, Elektriker finden, Förderung beantragen. Wenn ich schon ne funktionionierende Box hätte, dann wäre mir das den Aufwand nicht wert
Ich habe eben mit der KfW telefoniert. Hat sich für uns erledigt, da in unserer Teilungserklärung für die beiden Wohnungen im Haus das Dach als Gemeinschaftseigentum steht. Dadurch zählen wir als WEG und bekommen gar nichts.
Nicht zwingend. Wenn eine der beiden Wallboxen Lastmanagement beherrscht (z.B. cFos Powerbrain) und sichergestellt ist, dass auch beide zusammen nicht mehr als 11kW ziehen, sollte es auch ohne Genehmigung gehen.
Das wird vermutlich nichts. Soweit ich das verstanden habe, sind Interessierte welche bereits in der Vergangenheit eine KfW-Förderung erhalten haben (hier für die Wallbox) von der Förderung ausgeschlossen.
Wo steht das?
Steht explizit im faq, dass man schon die KFW 440 bekommen haben darf.
Schon ein bißchen ein Witz, diese Förderung, leider. Wohneigentum und Elektroauto, die immer noch sehr teuer in der Anschaffung sind, als Voraussetzung für eine Förderung ist doch… sagen wir sehr frech…
Ein Elektroauto kann man auch leasen, scheint ja in meinen Augen eh die richtige Nutzungsvariante angesichts des doch recht flotten technologischen Fortschritts zu sein. Ein selbstfinanziertes BEV bekommt man ja nach ein paar Jahren Nutzung nur sehr schwer wieder verkauft.
Ungerecht im Sinne von direktem Vorteil für den Einzelnen ist das schon, es hat halt nicht jeder Wohneigentum, Elektroauto und Platz für ’ne Solaranlage. Das Ziel ist allerdings ein indirektes, nämlich die weitere Verbreitung der geförderten Infrastruktur. Mittelbar kommt das dann (hoffentlich) bei allen Bürgern an. Wenn Intel eine Chipfabrik in Deutschland baut und dafür eine Millionenförderung bekommt, habe ich da direkt auch nichts von, indirekt aber schon, da sich der Staat davon Steuereinnahmen und Arbeitsplätze erhofft.
Ich dachte es gibt Fachkräfte Mangel? Wo sollen die Arbeiter für Intel herkommen?
Aus der Gastronomie, da will ja keiner mehr arbeiten⸮
Unterhalte Dich mal mit Leuten aus der Gastronomie, zu den Bedingungen würde ich dort ebenfalls nicht arbeiten. Wurden alle pünktlich zu Corona vor die Tür gesetzt und konnten schauen wie sie klar kommen.
Ausnahmslos alle die ich aus der Gastro kenne haben danach der Branche den Rücken zugekehrt und die allermeisten sind im Einzelhandel gelandet. Bekommen nun deutlich (!) mehr Gehalt und haben geregelte Arbeitszeiten, keine unbezahlten Überstunden mehr und müssen nicht arbeiten wenn alle ihre Freunde am Wochenende unterwegs sind.
Genauso ungerecht wie die damalige reine Wallbox-Förderung. Wer in einer Mietwohnung wohnt und sein Auto jede Nacht irgendwo am Straßenrand parken muss, konnte die auch nicht in Anspruch nehmen.
Es gibt nie eine 100% Gerechtigkeit.
Dafür kann der Mieter in der Großstadt mit dem 49 Euro Ticket extrem günstig einen dicht ausgebauten ÖPNV nutzen.
Da wo Ladestationen sinnvoll wären, in größeren Wohnanlagen (auch für WEG), auf die auch eine PV könnte, ist eine Förderung ausgeschlossen – hier werden Mal wieder die Topverdiener subventioniert und nicht die breite Masse. Das wird noch Jahrzehnte dauern, bis sich Elektromobilität in Deutschland durchsetzt. Bis dahin wird weiter schön fossiler Brennstoff verfahren.
Otto Normal hat kein Geld für E-Autos, also warum sollte man da fördern? Die Förderung macht durchaus Sinn.
Siehste und genau das ist das Problem. Otto Normal geht wie immer leer aus, tolle Regierung.
Sollense dir wohl ein e-Auto schenken?
Natürlich kann sich auch ein Durchschnittsverdiener ein Elektroauto leisten. Die Frage ist eher ob das aktuell sinnvoll ist.
Als Topverdiener würde ich mich jetzt wirklich nicht bezeichnen. Wir haben unser Haus 1994 gebraucht gekauft, damals langen die Kreditzinsen bei unglaublichen 9%. Und wir mussten den größten Teil finanzieren. Gab dann halt wenig Urlaub. Die PV haben wir 2010 gekauft, weil wir das für eine gute Idee hielten. Speicher waren damals noch kein Thema, also wurde der meiste Strom halt eingespeist. Aber wir können die Förderung auch nicht in Anspruch nehmen: Repowering der PV (aktuell 28×180 W = 5,2 kWp) ist erst in 3 Jahren möglich, BEV ist ein Dienstwagen, den ich noch 3 Jahre fahre.
>>hier werden Mal wieder die Topverdiener subventioniert
Wenn man WEG’s subventionieren würde, dann würden auch die Investoren überdurchschnittlich davon profitieren. Wohnung + Parkplatz teuer vermieten, weil eine Wallbox vorhanden ist.
Insgesamt halte ich dieses Förderprogramm für ziemlichen Murks. Es ist leider nicht anders zu erwarten, wenn ideologiegetriebene Politiker die Finger im Spiel haben.
Etwas absurd eine Förderung in einen Markt zu werfen der vor Aufträgen bereits jetzt komplett untergeht. Die Auftragsbücher der Dachdecker, Solateure und Elektro-Firmen sind voll, jetzt schiebt man noch was hinterher. Es hätte auch gereicht wenn man die MwSt für Wallboxen ähnlich PV Komponenten kippt und/oder einfach wie beim E-Auto JEGLICHE Art der PV Installation nachträglich mit einem BAFA Zuschuss versieht von z.b. 2000€
Lustig, ich habe bereits eine geförderte Wallbox. Die nicht-geförderte PV-Anlage ist auch da. Also eigentlich ziemlich gut bei mir. Und jetzt könnte ich eine Förderung dafür bekommen eine zusätzliche Wallbox zu installieren und meine PV-Anlage zu erweitern? Und die bisherige Wallbox kann ich dann rausschmeißen?
Irgendwie scheint das für mich am echten Bedarf vorbei zu gehen.
genau das passiert jetzt massenhaft. Unsere Nachbarn haben damals ne Wallbox gefördert bekommen und bis heute noch kein E-Auto. Jetzt werden sie wohl zuschlagen und eine quasi ungenutzte Wallbox wieder von der Wand reißen.
Absurd ist es auch vor allem, dass man die prozentual höchste Förderung bereits dann erhält, wenn man 5kw-Peak PV Leistung und 5kwh Speicher aufbaut. Was eine 5kw-Peak Anlage bei einem E-Auto bewirken soll, insbesondere im Frühjahr, Herbst und Winter ist mir ein Rätsel. Hier hätte man die Förderung anteilig an die installierte Leistung koppeln können, denn eine 15kwpeak PV ohne Speicher ist immer noch besser als eine 5kw+Speicher.
Moment, bekomme ich eine Förderung für eine PV mit Speicher ohne Wallbox und ohne Auto? Blicke da ehrlich gesagt nicht mehr so durch.
Nein, ein E-Auto muss mindestens bestellt sein. Nur die Wallbox hab es 2021 auch ohne Auto.
Müsste verboten werden so etwas. Erschleichen von Subventionen. Keine Ahnung ob es sowas gibt. Warum nimmt man 2 geförderte Wallboxen mit, wobei man die nicht braucht? Nur weil sie gefördert sind? Dümmer gehts ja wohl fast nicht mehr…
Getreu dem Motto „Haben ist besser als brauchen“.
Für die höchste Förderung braucht es eine 10 kWp und 12 kWh Anlage plus Wallbox
Ich habe noch bis 30.04.25 einen Stromvertrag (kein Ökostrom).
Bin ich deshalb definitiv raus oder gibt trotzdem eine Möglichkeit die Förderung zu beantragen?
Ich bin privater Miteigentümer eines Wohngebäudes mit zwei Wohnungen, der größte Teil gehört mir. Der Eigentümer der zweiten Wohnung hat kein Interesse bzw. es lohnt für ihn nicht. Ich erfülle sonst alle Bedingungen. Da wir wohl als WEG gelten, bin ich dann raus. Obwohl ich als privater Eigentümer den Antrag stellen will und die Genehmigung des 2. Eigentümers vorliegt, dass ich das Dach nutzen darf.
Diese Förderung ist absolut sinnvoll!
Sie ist dazu gedacht, eine finanzkräftige Käuferschicht, die sich bislang weniger für E-Auto oder Photovoltaik interessiert zu einem Kauf zu motivieren.
Wer schon eine PV Anlage hat, gehört nicht zur primären Zielgruppe.
Das Ziel ist doch möglichst viele Dächer in Deutschland mit PV zu pflastern, damit die Klimaziele erreicht werden können.
So wird vielleicht ein signifikanter Anteil von Einzel und Doppelhäuser, die das potenzial dazu haben, mit PV ausgestattet.
Die Technik ist Teuer – Warum dann nicht die Schicht ansprechen, die es sich Leisten kann? Ist doch eine Win-Win-Situation, die Energiewende von denen finanzieren zu lassen.
Ich spiele schön länger mit dem Gedanken PV anzuschaffen – E-Auto war eigentlich nicht geplant. Durch diese Förderung werde ich mir vermutlich Eines anschaffen. Wieder ein Verbrenner weniger.
ja aber soweit denken viele halt vor lauter Neid nicht unbedingt..
Langfristig erzeugt man damit auch eine gewisse Akzeptanz und Fortschritt im V2G Bereich weil dann immer mehr Potential vorhanden sein wird.
Bei Max Mustermann der die AFD wählt ist Solar ja sowieso Teufelszeug und kauft sich lieber noch nen Hummer mit 12 Zylinder aus Protest.
Weil dann der einfache Mann den Reichen ihre Investition in noch mehr Geld auch noch mit bezahlen
Wer ist nach Deiner Definition „reich“?
Ich bin Mieter eines Hauses.
Vermieter und ich wären uns einig.
PV+Speicher+Eauto.
Keine Förderung da kein selbstgenutztes Eigentum.
Also, weiter wie bisher.
Wer denkt sich bitte solch einen Quark aus?
Steuern werden von der breiten Masse entrichtet. Gefördert werden wieder nur die, die es sich eh schon leisten können ein Elektroauto zu haben.
Völlig Absurd.
Viele Vorraussetzungen für Förderungen sind absurd.
Man muss sich nicht wundern, wenn viel unter der Hand gemacht wird, weil es trotz Förderung günstiger ist.
Habe mit der Dämmung des Hauses bereits Erfahrungen gesammelt.
Hallo,
weiß jemand wie es aussieht, wenn ich die PV-Anlage bestellt habe, dieser aber erst im Oktober installiert wird? Ich habe es so gelesen, dass man dann keine Förderung bekommt?
Ja das Thema haben wir leider auch und der PV Betrieb will/kann uns nicht entgegenkommen. Habe den Vorschlag gemacht den Vertrag zu stornieren und bei Ihm zum Förderstart wieder zu unterzeichnen. Hat hier vielleicht einer eine gute Idee?
Pech. Und das ist auch richtig so. Es geht darum, die ins Boot zu holen, die ohne Förderung keine PV Anlage aufs Dach gebaut hätten. Du gehörst offenbar nicht dazu. Also alles gut.
Hallo!
Wir fahren ein E-Auto und haben im letzten Jahr unseren Kindern unser Haus übertragen. Deshalb stehen wir nicht mehr im Grundbuch als Eigentümer drin. Unsere Kinder wohnen in Wohnungen in einem anderen Ort zur Miete. Wir haben aber Wohnrecht auf Lebenszeit. Dadurch haben wir keine Chance, eine Förderung zu erhalten. Dann noch eine funktionierende Wallbox gegen eine neue auszutauschen. Wer denkt sich so etwas aus?
Die Förderung ist nicht für Menschen gedacht, die bereits eine Wallbox besitzen. Wer kommt auf die Idee, nur um ein paar Euro Förderung einzukassieren, seine bestehende Wallbox abzubauen? Wer so etwas macht gehört auf den Mond geschossen.
Die „paar Euro Förderung“ sind eine fünfstellige Summe. Jeder, der bei klarem Verstand ist, lässt dafür selbstverständlich die vorhandene Wallbox durch eine neue ersetzen und verkloppt die alte bei eBay.
Das es ind Deutschland immer noch dümmer geht beweist diese Förderung.
Überflüssig zu sagen, dass die KFW Server wie bei jedem neuen Förderprogramm auch diesmal wieder komplett in die Knie gehen. Versuche seit 4 Stunden meinen Antrag abzusenden.