Porsche bietet PCCM-Infotainment-Systeme nun auch für den 911 der sechsten Generation an

Porsche Classic bietet seit zwei Jahren zwei Infotainment-Systeme für zahlreiche Old- und Youngtimer der Marke an. Diese Nachrüstgeräte namens PCCM und PCCM Plus (Porsche Classic Communication Management Plus) ermöglichen es unter anderem, Apple CarPlay (ab iPhone 5) und Android Auto zur Medienwiedergabe, Navigation und Telefonie zu nutzen. Ab sofort gibt es auch für den 911 der sechsten Generation (997) der Modelljahre 2005 bis 2008, frühe Boxster und Cayman der Generation 987 in den Modelljahren 2005 bis 2008 sowie den Cayenne der ersten Generation der Modelljahre 2003 bis 2008 ein entsprechendes Angebot.

Porsche biete zudem erstmals spezifische Geräte für unterschiedliche Regionen an, so das Unternehmen in seiner Pressemail. Das neue PCCM Plus ersetzt diese originalen Einbaugeräte passgenau, ebenso das CD-Radio CDR 23 (Cayenne) sowie das CD-Radio CDR 24 (Boxster/Cayman). Peripherieteile wie Verstärker, Lautsprecher oder Antenne können weiterverwendet werden. Auch die Navigationsanzeigen im Kombiinstrument werden weiterhin unterstützt.

Das PCCM Plus besitzt einen 7-Zoll-Touchscreen mit modernen grafischen Darstellungen. Es kann digitale Radiosender über DAB+ empfangen (Europa-Version) oder Satellitenradio SiriusXM (USA und Kanada-Version) und bietet eine Onboard-Navigation mit Porsche-spezifischen Points of Interest in 2D oder 3D. Karten-Updates werden regelmäßig angeboten.

Medien können über USB, Bluetooth, Apple CarPlay und Android Auto wiedergegeben werden. Es gibt auch einen Trip-Computer mit Fahrdaten und die Möglichkeit, persönliche Einstellungen für Licht, Scheibenwischer, Klimatisierung und Verriegelung in 911, Boxster und Cayman zu speichern. Das PCCM Plus kostet 1.520,37 Euro und kann über den Porsche-Classic-Online-Shop oder Porsche-Zentren bestellt werden.

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Nordlicht, Ehemann und Vater. Technik-verliebt und lebt fürs Bloggen. Außerdem: Mail: benjamin@caschys.blog / Mastodon

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7 Kommentare

  1. Wäre cool, wenn es sowas auch bei anderen Herstellern oder auch bei anderen Marken des VW Konzerns gäbe.

    • Für die Volumenmodelle gibt’s genug Drittanbieter. Außerdem geht man bei Porsche wohl davon aus, dass jemand der ab 40k-50k Euro für ein 15 Jahre altes Fahrzeug ausgibt, auch eher gewillt ist, 1500 Euro für ein Infotainmentmodul zu bezahlen. In einen gleich alten Passat für 4000 Euro schrauben nur wirkliche Enthusiasten sowas rein, bzw. ein RCD 330 plus mit Carplay, das passt bei den meisten alten Autos und ist sogar von VW (für den chinesischen Markt)

    • Das geht sogar teilweise, jedoch nicht 100% mit originalen Teilen.
      Habe selbst Android Auto im Golf 6 verbaut und bin sehr zufrieden damit!

    • Ich würde wirklich viel Geld für ein 1-DIN Android Auto Radio ohne 2000er Jahre ausfahrbarem Display ausgeben. Aber leider erlaubt das weder Google (Mindestgröße für Display) noch gibt es besonders viel Nachfrage dafür.

    • Für einige 2010er Modelle gibt es die chinesischen RCD330 Varianten (bzw. die RCD360 Nachbauten) mit integriertem CarPlay bzw. Android Auto als Plug & Play Nachrüstung.

  2. Fuer die meisten Automodelle gibt es doch passende Doppel-Din Radios mit Display und CarPlay / Android Auto.

    Beispielsweise Sony XAV-Serie, Alpine oder auch No-Name aus China. Dazu dann einen passenden Einbaurahmen je nach Fahrzeug.

    Je nach Integration funktionieren auch andere Steuerelemente, wie bspw. Lenkradsteuerung ueber einen Adapter.

  3. Stark! – sowas finde ich genial.
    Hab zwar selbst keinen, aber angetan bin ich von der Marke/Modelle schon.

    Irgendwann… =)

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