Intel übernimmt Mobileye für 15,3 Mrd. US-Dollar

Intel hat offiziell bestätigt, dass das Unternehmen den israelischen Hersteller Mobileye für 15,3 Mrd. US-Dollar übernimmt. Damit handelt es sich für Intel um den Größen Kauf seit der Übernahme von Altera im Jahr 2015. Damals zahlte Intel sogar 16,7 Mrd. US-Dollar. Intel zahlt nun im Falle Mobileye 63,54 US-Dollar pro Aktien, was einem Aufschlag von ca. 33 % gegenüber dem Preis an der Börse entspricht. Mobileye hat sich auf die Entwicklung von Sensoren für Smart Cars bzw. Fahrerassistenzen spezialisiert. Partner wie  BMW, Volvo, Buick, und Cadillac nutzen die Techniken von Mobileye in vielen Fahrzeugen.

BMW, Intel und Mobileye hatten Mitte 2016 bereits eine Partnerschaft in die Wege geleitet, um die Entwicklung selbstfahrender Autos voranzutreiben. Auch mit Here hatte sich Mobileye zusammengetan. Offenbar war besonders Intel von der Kooperation angetan, so dass man sich entschlossen hat Mobileye dann direkt mal zu übernehmen. Für Intel dürfte auch eine Rolle spielen, dass man nicht ähnlich spät wie im mobilen Markt in den Bereich für Smart Cars einsteigen will. So hatte Intel im Bereich Smartphones und Tablets zu lange gezögert – das Ergebnis ist die heutige Dominanz des ARM-Ökosystems.

Neben dem üblichen, gegenseitigen Hochgelobe der Beteiligten von sowohl Intel als auch Mobileye ist schon klargestellt worden, dass Mobileye und Intels Automated Driving Group nun als eine Einheit mit Hauptsitz in Israel agieren sollen. Leiter der Gruppe wird der Mobileye-Mitbegründer und CTO Amnon Shashua sein. Nun müssen natürlich noch international die gängigen Formalitäten abgewickelt werden, damit der Deal in trockenen Tüchern ist. Insgesamt soll die Übernahme deswegen innerhalb der nächsten neun Monate abgeschlossen sein.

Laut dem aktuellen Mobileye CEO, Ziv Aviram, wolle man nun mit vereinten Ressourcen Techniken in den Bereichen Kartenerstellung, virtuelles Fahren, Simulatoren, Hardware, Datenzentren, High-Performance-Computung und den notwendigen Entwickler-Werkzeugen voranbringen. Konkurrenten sind beispielsweise Qualcomm und Samsung, die ebenfalls Chips und andere Techniken für Smart Cars entwickeln.

(via Venture Beat)