Volvo, Traton und Daimler wollen LKW-Ladenetz aufbauen

Schneller in Europa laden, das wollen die drei Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck, TRATON GROUP und die Volvo Group. Die Unternehmen haben eine verbindliche Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet. Diese Vereinbarung sieht den Aufbau und Betrieb eines öffentlichen Hochleistungs-Ladenetzes für batterieelektrische schwere Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse in Europa vor.

Damit verpflichten sich die Parteien, den notwendigen Aufbau einer Ladeinfrastruktur für die steigende Zahl von Elektrofahrzeugkunden in Europa anzustoßen und zu beschleunigen. Damit wollen sie einen Beitrag zu einem klimaneutralen Transportwesen in Europa bis 2050 leisten. Die Gründung des Joint Ventures unterliegt behördlichen Genehmigungen, so die gemeinsame Meldung. Das Joint Venture soll zu gleichen Teilen bei den drei Unternehmen liegen, die Parteien wollen hierfür zusammen 500 Millionen Euro investieren.

Es handelt sich dabei nach Kenntnisstand der Unternehmen um die bisher bei weitem größte Investition in Ladeinfrastruktur für schwere Lkw in Europa. Die Parteien planen, innerhalb von fünf Jahren ab Gründung des Joint Ventures mindestens 1.700 Hochleistungs-Ladepunkte für Ökostrom an und in der Nähe von Autobahnen sowie an Logistik-Hubs und an Abladestellen zu errichten und zu betreiben.

Zusätzliche Partner sowie öffentliche Fördermittel sollen dazu beitragen, die Zahl der Ladepunkte im Weiteren deutlich zu erhöhen. Das geplante Joint Venture soll eigenständig operieren und seinen Sitz in Amsterdam in den Niederlanden haben.

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