Ladeinfrastruktur in Deutschland: Neues zur Förderung

E-Autos sollen in Deutschland langfristig Verbrenner ersetzen. Das wird noch einige Jahre dauern, aber dass das Verbot von Verbrenner-Neuwagen-Verkauf kommt, ist ja nun schon eine Weile beschlossen. Irgendwann wird sich dann auch der Markt für Gebrauchtwagen ausdünnen. Doch bis es so weit sein wird, muss sich auch in Sachen Ladeinfrastruktur noch etwas tun. Da soll es neue Förderungen geben, damit die Menschen auch vermehrt zu Hause laden können.

Denn das ist gerade bei Mehrfamilienhäusern oft nicht gegeben. Mit 500 Mio. Euro Gesamtvolumen sollen laut Tagesschau jedoch für private Wohngebäuden drei Teile der Ladeinfrastruktur gefördert werden: Ladestationen, Photovoltaikanlagen sowie Speicher. Die individuelle Förderhöhe soll maximal 10.200 Euro betragen. Die erhält, wer sein E-Auto auch zum bidirektionalen Laden verwendet. In diesem Szenario dient der Akku des Fahrzeugs zusätzlich zur Stromspeicherung. Überschüsse werden dann wieder ins Netz eingespeist oder für das eigene Haus verwendet.

Andernfalls soll die maximale Förderung 9.600 Euro betragen. Voraussetzung ist aber, dass Komponenten für alle drei genannten Technologien zusammen und neu gekauft werden. Es gibt also keine separaten Förderungen für einzelne Bereiche. Wer sich die Förderung sichern will, muss zudem bereits ein E-Auto besitzen oder zumindest schon bei einem bestellten Modell auf die Auslieferung warten. Auch muss der Strom aus der Photovoltaik-Anlage vorrangig zum Laden des Fahrzeugs verwendet werden, wenn die Förderung fließen soll.

Doch es gibt auch schon Kritik. Etwa bemängelt der Automobilclub von Deutschland (AvD), die Hürden seien zu hoch. Denn am Ende werden wohl nur Privatleute in den Genuss kommen, die entsprechend große Grundstücke besitzen. Eigentum sei hier die Voraussetzung, sodass abermals kein Vorteil für Mieter in Mehrfamilienhäusern entstehe. Gleichwohl rechnet das Verkehrsministerium mit einer hohen fünfstelligen Anzahl an Anträgen privater Haushalte. Finanzieren will man das Programm über den ebenfalls umstrittenen Klima- und Transformationsfonds (KTF), denn in den sind Mittel aus Krediten geflossen, die der Bund eigentlich noch zur Bekämpfung der Corona-Krise einsetzen wollte.

Der KTF umfasst ein Sondervermögen, einer der Lieblingskniffe der Politik, von 35 Mrd. Euro. Bearbeiten soll die Anträge die staatliche Förderbank KfW. Die Einreichung wird ab dem 26. September 2023 möglich sein.

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