DHL will die Zahl der Packstationen deutlich erhöhen

Die großen Logistikunternehmen planen eine Ausweitung ihrer Automatennetze. DHL als Marktführer beabsichtigt laut Medienberichten, die Zahl seiner Packstationen von aktuell rund 15.000 auf 30.000 im Jahr 2030 zu erhöhen. Das Unternehmen betreibt derzeit 14.200 Packstationen für Pakete und 800 Poststationen. Die Poststationen bieten zusätzliche Services wie den Kauf von Briefmarken und Videoberatung. Die DHL-Tochter DeinFach plant, Ende Januar mit 60 weißen Automaten zu starten und bis Ende des Jahres eine vierstellige Zahl von Stationen zu erreichen.

Die Konkurrenz formiert sich ebenfalls neu. GLS und DPD haben sich zusammengeschlossen und wollen bis 2027 etwa 3.000 gemeinsame Stationen betreiben. Der österreichische Anbieter myflexbox plant eine Expansion von 460 auf 5.000 Standorte bis 2030. Die Automatenstrategie folgt einem klaren wirtschaftlichen Kalkül. Für die Logistikunternehmen ist es kostengünstiger, mehrere Pakete an einer Station abzuliefern als einzelne Zustellungen an Haustüren vorzunehmen. Die Stationen werden an frequentierten Orten wie Supermärkten, Bahnhöfen, Tankstellen und öffentlichen Plätzen aufgestellt.

DHL öffnet seine neue Infrastruktur auch für andere Dienstleister. Nicht nur die eigenen Boten, sondern auch Zusteller anderer Paketfirmen und Einzelhändler können die Fächer für die Zwischenlagerung von Waren nutzen. Die Entwicklung spiegelt das veränderte Kundenverhalten wider. Die Menschen möchten ihre Pakete flexibel abholen können und nicht an feste Zustellzeiten gebunden sein. Die durchgehende Verfügbarkeit der Automaten kommt diesem Bedürfnis entgegen.

Die Ausweitung des Automatennetzes stößt laut tagesschau in Deutschland allerdings auf bürokratische Hürden. Trotz der gesetzlichen Verpflichtung, in Gemeinden ab 2.000 Einwohnern eine Postfiliale zu betreiben, gibt es an 141 solcher Standorte keine Filiale. Die Logistikbranche sieht in der deutschen Bürokratie eine besondere Herausforderung für den weiteren Ausbau.

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