Android Auto: Helles Design steht in den Startlöchern
von caschy | 4 Kommentare
Ein systemweites helles Design für Android Auto ist schon lange überfällig und Google arbeitet bereits seit geraumer Zeit daran. Nun zeigt sich in der aktuellen Beta-Version 14.7.152544, dass die Einführung nicht mehr weit entfernt sein dürfte. Die Kollegen von Android Authority haben in einem APK-Teardown interessante Neuerungen entdeckt.
Bislang konnten Nutzer lediglich zwischen hellem und dunklem Design für Google Maps innerhalb von Android Auto wählen. Das ändert sich später grundlegend. In den Einstellungen tauchen neue Optionen auf, die das Theme-Switching für die gesamte Benutzeroberfläche ermöglichen. Künftig stehen drei Varianten zur Auswahl: Automatisch, Hell und Dunkel. Bei der automatischen Einstellung orientiert sich Android Auto am Design-Schema des verbundenen Android-Smartphones.
Die Neuerung betrifft nicht nur die Darstellung im Fahrzeug-Display, sondern auch die Android-Auto-Einstellungen auf dem Smartphone selbst. Dort verschwinden die separaten Google Maps Theme-Optionen zugunsten der neuen, übergreifenden Einstellungsmöglichkeiten.
Google hatte bereits während der diesjährigen I/O im Mai einen Ausblick auf das helle Design gegeben. Die Implementierung in der aktuellen Beta-Version deutet darauf hin, dass die finale Umsetzung kurz bevorsteht. Zwar lässt sich das Feature derzeit nur mit einigen Tricks aktivieren, aber die breite Verfügbarkeit dürfte nicht mehr lange auf sich warten lassen.
Das neue Design wird sich einheitlich über alle Apps, die Navigationsleiste und weitere Bereiche der Android Auto-Oberfläche erstrecken. Damit reagiert Google auf einen lang gehegten Nutzerwunsch nach mehr Gestaltungsoptionen für die Fahrzeug-Integration.
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Was soll der Vorteil sein? Sehe das eher als Nachteil, da das Display dann mehr Strom verbraucht.
Da es sich bei den Displays in der Regel um LC Displays handelt spielt das keine Rolle. Und die paar mA machen im Auto den Kohl auch nicht fett.
In sonnigen Umgebungen, finde ich einen hellen Modus sehr nützlich und längst überfällig. Bei mir ist zum Beispiel das Integrierte Infotainment System (Hyundai gen5w) nur im dark Mode, das lässt sich soweit ich weiß auch leider nicht auf „hell“ umschalten.
Selbst wenn der Stromverbrauch minimal höher sein sollte (bei OLED), spielt das in einem Fahrzeug keine Rolle, da kommt es nicht auf wenige hundert mA Mehrverbrauch an.
Komisch : selbst in meinem Tesla, der Ende September zurück geht, hab ich den Nachtmodus dauerhaft aktiviert – ich kann da kurzfristig deutlich mehr erkennen als bei dem hellen Tagmodus…
Beim BMW i3 und beim Nachfolger vom Tesla, ein Smart#5, kann man das ebenfalls dauerhaft aktivieren- für mich ist ein dunkles Display mit hellen Informationen immer schneller zu lesen als anders herum…