Aerosoft stellt Truck & Bus Wheel System für Simulator-Fans vor
von Benjamin Mamerow | 4 Kommentare
Das Paderborner Unternehmen Aerosoft hat sein neues Aerosoft Truck & Bus Wheel System vorgestellt. Dieses ist speziell für Truck- und Bus-Simulatoren entwickelt worden, bietet einen Durchmesser von 40 cm und einen Lenkradeinschlag von 1080°. Dank des Force-Feedback-Mechanismus sollen Spieler bei jeder Kurve und jedem Überholmanöver ein authentisches Gefühl für das Verhalten ihres Fahrzeugs spüren. Hinzu kommen funktionsfähige Blinker, ein Retarderhebel und eine Motorstart-Taste.
Im Lieferumfang des Aerosoft Truck & Bus Wheel Systems ist natürlich das Lenkrad enthalten, aber auch eine Schalteinheit und ein Dreier-Pedalset. Die Schalteinheit verfügt über 14 programmierbare Aktionstasten mit Leuchtanzeige, einen Umschalter für H-Shift und sequenziellen Schaltmodus sowie einen zusätzlichen Aktivierungsschalter für den ersten und zweiten Gang. Darüber hinaus gibt es eine Befestigungsvorrichtung für ein Smartphone oder Tablet.
Das Pedalset des Systems besteht aus einem Gaspedal, einem Kupplungspedal und einem Bremspedal. Die exponentielle Druckkraft soll eine präzise und feinfühlige Steuerung ermöglichen. Das System wird Anfang 2024 für den PC verfügbar sein, Vorbestellungen sind ab sofort über den Online-Shop des Herstellers möglich. Der Preis liegt bei 379,99 Euro, derzeit gibt es noch den Vorbestellerbonus, wonach das System 341,99 Euro kostet.
Features:
- 40 cm zentral gefedertes Lenkrad
- 1080° Lenkradeinschlag
- Ultrarealistisches Force-Feedback
- 8-direktionales D-Pad
- 4 Aktionstasten
- 2 Menü-Tasten
- 3D-Daumenknopf
- 4 Richtungen Blinkerhebel mit 3 Lichtstufen und Druckknopf
- 2 Richtungen Retarderhebel mit 3 Drehstufen und Druckknopf
- DC-Stromanschluss für Force-Feedback-Funktion
- RJ12-Anschluss für Pedale
- Taste für die große Hupe
- Große rote Motorstarttaste
- Abnehmbarer Lenkradknauf
- Metallklammern für die Tischmontage
- 1,5 m USB-A zu USB-C-Kabel
- USB-C-Anschluss
Schalteinheit:
- 12 programmierbare Aktionstasten mit Leuchtanzeige
- 2 große Aktionstasten mit Leuchtanzeige
- Schalter für H-Shift und sequenziellem Schaltmodus
- Aktivierungs-Schalter 1. und 2. Gang
- Splitter-Wählschalter
- Befestigungsvorrichtung für Telefon/Tablet
- Höhenverstellbare Schreibtisch-Metallklammern
- 1,5 m USB-A zu USB-C-Kabel (direkter Anschluss an den PC)
- USB-C-Anschluss
Pedale:
- Großes Gaspedal
- Kupplungspedal
- Bremspedal (mit exponentieller Druckkraft)
- 2,0 m RJ12-Kabel für Lenkrad-Anschluss
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Durchaus Nett. Ich kann da aber eher zu den Direct Drive-Bases von Moza raten. Der Hersteller hat auf der Gamescom ein entsprechendes Lenkrad vorgestellt. Und die Bases haben bis zu 2000° Lenkwinkel, was wohl bei US-Trucks wohl realistischer sein soll. Bei europäischen weiss ich es nicht.
Ich selber habe das R9 mit 9NM Kraft. Das R5 bekommt man schon günstig samt Pedalen.
Wenn man das Geld und den Willen hat, sich ein DD-Lenkrad anzuschaffen, wäre das tatsächlich die deutlich bessere Wahl, denn der Lenkwinkel derer ist für Truck- und Bus Simulatoren gerade das Spannende, denn auch die Europäischen haben meines Wissens so um die 1800°. Das Gefühl, damit zu fahren, macht einen riesigen Unterschied.
Ich selbst bin auch total gespannt, auf das LKW-Lenkrad von Moza. Angeblich sollen die auch mal eine Communityumfrage gemacht haben, ob denn auch Interesse an Blinker/Wischer/Retarder-Hebeln bestünde.
Wenn die Hardware so „gut“ ist wie die Software, dann sollte man von einem Kauf absehen …
so wie das Lenkrad aussieht inklusive Pedal würde es schon beim angucken auseinander brechen. nur Plastik.