Microlino 2.0: Erster Prototyp ist fertig – EU-Zulassung für den Sommer geplant

Das Schweizer Unternehmen „Microlino“ hat sich der Frage verschrieben: „Wie viel Auto brauchst du wirklich für deinen täglichen Arbeitsweg?“ Durchschnittlich ist ein Auto auf der täglichen Strecke zur Arbeit mit 1,2 Passagieren besetzt und auf 30 Kilometern mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35 km/h unterwegs. Auf diesen Rahmenbedingungen fußt das gleichnamige Konzept des Stadtflitzers „Microlino 2.0“, mit welchem man nun den Prototyp-Status erreicht hat. Ein Video der ersten Testfahrt teilte man auf dem Facebook-Kanal des Unternehmens. Gegenüber dem Stadium von Version 1.0 erreicht man durch eine neue selbsttragende Karosserie verbesserte Sicherheitsbedingungen. Im ersten fahrtauglichen Prototyp des Microlino 2.0 hat man auch Dinge wie die LED-Lichtleiste aus dem Konzept-Flitzer noch nicht berücksichtigt, jene Funktionen will man Schritt für Schritt in den nächsten Prototypen integrieren. Einige Details zu den Innereien hatte man bereits Ende vergangenen Jahres gezeigt.

Die Sicherheitsverbesserungen im Vergleich zum Microlino 1.0 mit Gitterrohrrahmen erreicht man durch eine neue Karosserie aus gepressten Stahl- sowie Aluminiumteilen, ähnlich zu herkömmlichen Autos.

Zudem gibt man einen Ausblick auf die weiteren Meilensteine: Einen weiteren Prototyp plant man bereits für den März. Bis Juni möchte man weitere Prototypen im Vorserien-Stadium parat haben um noch im Sommer offiziell zu launchen sowie eine EU-Straßenzulassung zu erlangen. Auch den Produktionsstart stellt man bereits für den frühen Herbst bzw. Ende September in Aussicht.